„Super Magic“ linijinė serija
Funkcija:
Modulio dizainas skirtingai konfigūracijai sukurti.
CCT ir vatų derinimas
Greitas prijungimas ir montavimas, siekiant sumažinti darbo sąnaudas
Kainos nekenksmingos, tačiau išlaikys aliuminio priekinę išbrėžimų
Didelis našumas
Integruotas ir išorinis tvarkyklė neprivaloma
Produkto vaizdas reguliuojamas
Patogesnis ir greitesnis jungties sujungimas: tik du moduliai sujungiami, bet sukuria LED linijinio apšvietimo vientisą jungtį
Individualus tipas ir nepertraukiama eilutė neprivaloma, lengvai ir greitai pakeičiama
> 145 LM / W
CCT perjungiama versija arba CCT ir vatų perjungiama neprivaloma
Atitinka DLC5.1
Modulinis dizainas, šviesą skleidžiančių modulių mainai.
Jokio mirgėjimo, vizualinio komforto
Avarinis atsarginis kopijavimas ir mikrobangų jutiklis WIFI neprivalomas
5 metų garantija
SPCC korpusas ir ekstruzinis aliuminio ir PMMA atšvaitas
Dydis | Įvesties įtampa | Vatas | BMT | Pristatyti liumenai (LM) | Veiksmingumas(LM / W)
|
CRI | Dim |
2ft | 100–277 V | 15W-20W-25W perjungiamas | 3000K / 4000K / 5000K perjungiamas | > 3625 | 145LM / W | 80/90 neprivaloma | 0–10 V 10–100% pritemdymas |
4ft | 100–277 V | Galima pasirinkti 30W-40W-50W | 3000K / 4000K / 5000K perjungiamas | > 7250 | |||
8ft | 100–277 V | Galima pasirinkti 60W-80W-100W | 3000K / 4000K / 5000K perjungiamas | > 14500 |
Greitas eilučių sujungimas nuo galinio dangtelio jungtimi arba kištuko kabeliu
Kokia yra ECO šviesa?
ECO yra tiesiog energiją taupantis ekonominis būdas. Daugelyje transporto priemonių standartiškai bus įrengta aktyvioji ECO. Žinoma, yra pasyvių ECO. Skirtumas tarp jų yra tas, kad aktyvus ECO turi mygtuką ant automobilio, o savininkas gali pasirinkti jį įjungti arba išjungti. Pasyvusis ECO neturi mygtuko, ir jį visiškai nustato kelionės kompiuteris, kad nustatytų, ar jis veiksmingas.
Įjungus ECO režimą vairuojant automobilį, kelionės kompiuteris įsikiš į transporto priemonę. Išgaunant ir apskaičiuojant tokius duomenis kaip transporto priemonės greitis, sukimosi greitis, pavarų dėžė ir kt., Darbui atlikti varikliui gali būti tiekiamas tinkamiausias degalų kiekis. Taupykite degalų sąnaudas.
Pateikiu paprasčiausią pavyzdį, kai transporto priemonė įjungia ECO režimą, intuityviausias jausmas yra nuspausti droselį. Pagal įprastą greitį jis turėtų važiuoti tiesiai iki 80 km / h. Šiuo metu taip nėra. Vietoj to pajusite, kad droselis nėra jūsų žinioje.
ECO režimas skamba geriau nei energiją taupantis režimas, tačiau iš tikrųjų jis paaukoja galią, kad būtų sutaupytos degalų sąnaudos. Kelionės kompiuteris integruoja įvairius kelionės duomenis, kad apribotų variklio darbą ir tiesiogiai sumažintų variklio išėjimo galią.